可调式液压阻尼器

摘要

本实用新型所述的可调式液压阻尼器具有外油缸及被活塞分隔的阻尼油缸和回油油缸,活塞和外油缸同回油油缸之间均设有单向阀,阻尼油缸同外油缸之间设有可调的阻尼通道,活塞拉杆设有径向密封圈,该径向密封圈的侧向设有将阻尼油缸隔断的隔壁,其中心孔同活塞拉杆动配合,在隔壁同径向密封圈之间形成低压腔,且有溢流孔同外油缸沟通,从阻尼油缸经动配合间隙流入低压腔的液压油已属低压,改善了密封圈的密封条件,使密封性能更可靠。

主权项

1、一种可调式液压阻尼器，具有同心设置的内油缸和外油缸及设置在内油缸中的活塞和活塞拉杆，活塞将内油缸分隔成阻尼油缸和回油油缸，且设有将回油油缸中的液压油导向阻尼油缸的单向阀，外油缸同回油油缸之间也设有将外油缸中的液压油导向回油油缸的单向阀，在阻尼油缸的另一侧设有阻尼套和将阻尼套上所设的沟通阻尼油缸同外油缸的阻尼通道封盖的阻尼配合套，并具有驱动阻尼套或阻尼配合套转动的阻尼调节驱动机构，活塞拉杆上设有径向密封圈，该径向密封圈的侧向设有压缩弹簧和弹簧垫片，其特征是：在径向密封圈(11)的侧向设置了一道将阻尼油缸(4)隔断的隔壁(14)，该隔壁(14)的中心孔同活塞拉杆(3)动配合，并在隔壁(14)同径向密封圈(10)之间形成低压腔(15)，该低压腔(15)设有同外油缸(1)沟通的溢流孔(16)。