发明名称 | 汽车发动机转速及充电量指示器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种用于测量汽车发动机及充电量的仪器,由频率电压转换器、电压选择网路、电压的光电指示电路及发光二极管组顺序连接构成。与汽车断电器连接后,由频压转换器将汽车点火脉冲转换成直流电压,经电压选择网路后送电压的光电指示电路作电压等分,利用发光二极管组中二极管的点亮位置指示检测结果,利用电压选择网路可分别选择指示汽车发动机转速、怠速或指示蓄电池电压及发电机对蓄电池的充电量。简单实用。 | ||
申请公布号 | CN2283006Y | 申请公布日期 | 1998.06.03 |
申请号 | CN96244197.X | 申请日期 | 1996.11.21 |
申请人 | 李一军 | 发明人 | 李一军 |
分类号 | B60K35/00 | 主分类号 | B60K35/00 |
代理机构 | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人 | 王国权 |
主权项 | 1、一种汽车发动机转速及充电量指示器,由测量电路、显示驱动电路和显示电路顺序连接构成,其特征在于:所述的测量电路是频率电压转换器,频率输入端连接汽车断电器的点火脉冲输出端;所述的显示驱动电路由电压选择网路连接电压的光电指示电路构成;所述的显示器是发光二极管组,各发光二极管分别连接电压的光电指示电路各输出分级端。 | ||
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