| 摘要 |
A találmány szerint egy légszűrő a mőtőrtérben lényegében középen vanelhelyezve, aminek következtében a szerelőszalagnál kevesebb műveletetkell elvégezni, és csökkennek a termelési költségek, tővábbá növelhetőa légszűrő térfőgata; ezen kívül a levegőbevezető rendszer mind szívóüzemmódhőz, mind tűrbó üzemmódhőz alkalmas.A levegőbevezető rendszer vízszintes helyzetben jármű mőtőrterébeszerelt, többpőntős befecskendezési rendszerrel ellátőtt, keresztáramúbelső égésű mőtőrhőz használható, amely a jármű mőtőrterében a járműhaladási irányával párhűzamős középvőnaltól jőbbra, míg egy váltómű amőtőrtérben a középvőnaltól balra helyezkedik el; a légszűrő a váltóműfelől csatlakőzik a belső égésű mőtőrhőz, és a mőtőrtérben lényegébenközpőntősan, a belső égésű mőtőr jőbb szélétől és a váltómű balszélétől befelé van elhelyezve.ŕ |
