发明名称 스페어 휠 캐리어구조
摘要 <p>본 고안은 스페어 휠 캐리어구조에 관한 것으로, 트럭의 차체하부에 스페어 휠 캐리어(1)가 브라켓(2)을 매개로 고정되게 정착되고, 이 스페어 휠 캐리어(1)에 내장된 체인길이 조절장치를 외부에서 조작할 수 있도록 익스텐션 샤프트(3)가 핀(4)을 매개로 스페어 휠 캐리어(1)에 회전가능하게 연결되며, 상기 체인길이 조절장치에는 스페어 타이어(5)를 걸어서 고정시키기 위한 체인(6)이 걸쳐져 있는 한편, 이 체인(6)의 선단부에 후크를 매개로 걸려져 스페어 타이어(5)를 하부에서 지지하는 타이어 써포트(7)가 구비된 스페어 휠 캐리어구조에 있어서, 상기 익스텐션 샤프트(3)에 왼나사부(3a)가 소정길이로 형성됨과 더불어 내면에 나사부가 형성된 이동부시(8)가 익스텐션 샤프트(3)에 끼워져서 익스텐션 샤프트(3)의 회전력으로 익스텐션 샤프트(3)를 따라 전후로 이동될 수 있도록 상기 왼나사부(3a)와 나사결합되며, 상기 이동부시(8)는 링크(9)를 통해 체인(6)과 연결된 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 스페어 타이어의 탈.장착 작업이 용이한 효과가 있다.</p>
申请公布号 KR19980011789(U) 申请公布日期 1998.05.25
申请号 KR19960025312U 申请日期 1996.08.22
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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