| 摘要 |
<p>본 고안은 기관의 동력발생부에서 피스톤의 구조에 관한 것으로서, 측압 및 마찰이 저감되도록 하기 위해, 실린더블록 상부에 연소실과 연통되는 실린더가 형성되고, 상기 실린더블록 하부에 크랭크실이 형성되어, 상기 크랭크실에 회전 가능하게 장착되는 크랭크축의 크랭크핀(42)이 커넥팅로드에 의해 상기 실린더의 내부에 미끄럼 이동이 가능하게 장착되는 피스톤(20)에 연동 가능하게 연결되는 것에 있어서, 상기 피스톤의 상단면이 상기 크랭크축의 회전방향과 상반되는 방향으로 일정 경사지게 형성되도록 하여, 피스톤(20) 상단면에 작용되는 연소압력이 수직방향에 대해 일정각도 경사지게 작용하게 되므로 커넥팅로드의 회전방향과 피스톤(20)에 작용하는 연소압력의 방향이 일치되도록 하는 기관의 피스톤 구조이다.</p> |
