发明名称 자동차의 클러치 케이블 고정구조
摘要 본 고안은 자동차의 엔진과 변속기 사이에 설치되어 엔진(ENGINE)의 구동력을 변속기(TRANSMISSION)에 전달할 수 있도록 하는 클러치(CLUTCH)장치에 있어서 운전석의 클러치 페달(CLUTCH PEDAL)과 릴리스 포크(RELEASE FORK)의 사이에 설치되는 클러치 케이블(CLUTCH CABLE)의 고정구조에 관한 것으로, 종래 구조는 별도의 공구를 사용하여 유격조절너트(46')를 클러치 케이블(40')에 조립하여야 하는 데다가 클러치 케이블(40')의 유격을 조절하고자 할 때에 유격조절너트(46')를 풀거나 조여서 릴리스 포크(60')가 지지되는 포크지지체(41')의 위치를 변경하여야 하므로 그 작업이 번거롭게 되는 문제가 있었던 바, 클러치 케이블(40)의 일단부 외주에 구형의 포크지지체(41)를 삽입 결합하되 그 일단에 마련한 연장부(42)의 외주에 고정홈(43)에 형성하고, 외주에 다수의 조절홈(45)이 마련된 조절스핀들(44)을 클러치 케이블(40)의 일단부에 고정 설치하는 한편, 양단에 끼움홈(47)이 마련된 고정클립(46)을 상기 포크지지체(41)의 고정홈(43)과 조절스핀들(44)의 일 조절홈(45)에 결합한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 별도의 공구를 사용하지 않고서도 간편하게 클러치 케이블(40)을 고정할 수 있게 될 뿐 아니 클러치 케이블(40)의 유격을 손쉽게 조절할 수 있게 된다.
申请公布号 KR19980012338(U) 申请公布日期 1998.05.25
申请号 KR19960025883U 申请日期 1996.08.27
申请人 null, null 发明人 김우섭
分类号 F16G11/00 主分类号 F16G11/00
代理机构 代理人
主权项
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