| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 내전방 하단부에 설치되는 상부대쉬판넬(PANEL-DASH UP)을 보다 안정적으로 지지할 수 있도록 하는 자동차의 상부대쉬판넬 보강구조에 관한 것으로, 종래에는 상부대쉬판넬(10')에 많은 수의 부품이 각각의 브라켓트(21'~25')를 통해 조립되므로 많은 하중을 받게 되는 상부대쉬판넬(10')의 강성이 약화되는 문제가 있었을 뿐 아니라 운전석의 위치에 따라 상기 각 브라켓트(21'~25')의 위치를 변경하여야 하므로 그 설계가 용이하지 못하게되고, 생산성이 저하되는 문제가 있었던 바, 상부대쉬판넬(10)의 전면에 보강판넬(20)을 부착하고, 이 보강판넬(20)을 통해 상기 각취부부품을 조립하는 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 상부대쉬판넬(10)의 강성을 증대시켜 자동차의 내구성을 크게 향상시킬 수 있게 됨은 물론 자동차의 원가절감에도 크게 기여할 수 있게 되고, 운전석 위치에 따라 상부대쉬판넬을 이원화하지 않아도 되므로 생산성 향상을 도모할 수 있게 된다.</p> |
