Drive system with integrated electronic supply and integrated drive control with optimized connection technology and components repartition

摘要

Der Verbindungsaufwand für herkömmliche Antriebssysteme mit integrierter Leistungselektronik und integrierter Antriebsregelung ist herkömmlicher Weise sehr hoch. Daher wird in vorliegender Erfindung ein solches Antriebssystem geschaffen, bei dem sämtliche Leistungsleitungen, Stromversorgungsleitungen und Kommunikationsleitungen über einen einzigen Klemmkasten (K) bereitgestellt werden. Auf diese Weise ist ein Kaskadieren von mehreren solchen Antriebssystemen in Bus-Verbindungstechnik möglich. Desweiteren erfolgt die Komponentenverteilung auf eine Weise, daß eine höchstmögliche Standardisierung und Modularisierung solcher Antriebssysteme erreicht werden kann. Beispielsweise wird beim Einsatz von Gebersystemen die ganze oder ein Großteil der Geberelektronik mit in das Antriebssystem integriert. Es ist die Nutzung des Gleichzeitigkeitsfaktors möglich, so daß die Pulswiderstandsleistung minimiert werden kann.