| 摘要 |
<P>Ce dispositif comporte un élément de commande de direction par l'actionnement duquel l'angle de braquage (de changement d'orientation des roues directrices) est réglable en fonction de la grandeur d'actionnement coordonnée dudit élément.<BR/>Le réglage de l'angle de braquage s'effectue en fonction de la grandeur d'actionnement de l'élément de commande avec un rapport de conversion de direction (LÜ) dépendant de la vitesse du véhicule, qui est constant dans une plage de vitesse inférieure ([0, vu ]), augmente dans une mesure au moins linéaire dans une plage de vitesse moyenne ([vu , vo ]) et augmente dans une mesure tout au plus linéaire dans une plage de vitesse supérieure ([vo , Vmax ]).<BR/>Applicable aux automobiles à élément de commande de direction (volant, manche à balai) non couplé mécaniquement aux roues directrices.</P> |
