| 主权项 |
1.一种机车悬吊机构,包括一引擎端枢接杆,一车架 端枢 接杆,连结引擎端枢接杆与车架端枢接杆之悬吊架 ,固设 于车架端枢接杆之车架端止动架,而在装配该机车 悬吊机 构于机车时,其中引擎端枢接杆可枢接于传动组上 ,车架 端枢接杆可枢接于车架上,其特征在于:引擎端枢 接杆更 固设引擎端止动器,而使得机车悬吊机构由引擎端 止动器 该端而言依序排列为:引擎端止动器,引擎端枢接 杆,悬 吊架,车架端枢接杆及车架端止动架。2.如申请专 利范围第1项所述之机车悬吊机构,其中引擎 端枢接杆及车架端枢接杆为圆柱型管。3.如申请 专利范围第1项所述之机车悬吊机构,其中引擎 端止动器具有两凸出端。4.如申请专利范围第1项 所述之机车悬吊机构,其中引擎 端止动器亦固设于悬吊架上。5.如申请专利范围 第1项所述之机车悬吊机构,其中引擎 端止动器与悬吊架一体成型。图示简单说明:第一 图系习 知机车悬吊机构装配于机车之侧视图。第二图系 习知机车 悬吊机构与传动组及主脚架装配之立体分解图。 第三图系 系习知机车悬吊机构立体结构图。第四图系习知 机车悬吊 机构装配于机车后轮着地之侧视图。第五图系本 创作机车 悬吊机构装配于机车之侧视图。第六图系本创作 机车悬吊 机构与传动组及主脚架装配之立体分解图。第七 图系本创 作机车悬吊机构立体结构图。第八图系本创作机 车悬吊机 构装配于机车后,主脚架不接触地面之侧视图。 |
