| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차 엔진의 타이밍벨트커버에 관한 것으로, 종래의 타이밍벨트커버는 캠축풀리에 가변타이밍기구를 장착했을 때 엔진 전방으로 가변타이밍기구가 돌출되어 타이밍벨트커버가 대형으로 금형해야 되고, 가변타이밍기구가 장착되지 않은 동일한 엔진의 타이밍벨트커버와도 공동으로 사용될 수 없으며, 타이밍벨트커버를 새로이 금형할 때 비용이 소요되는 문제가 있었다. 본 고안은 예시도면 제3도 내지 제4도와 같이 자동차 엔진에 장착되는 타이밍벨트커버(10) 측면부(24)의 중앙부에 원형의 체결공 (36)을 성형하고, 상기 체결공(36)의 내주면에 나사부(34)를 형성하며, 체결공(36)에 조립되는 가변타이밍기구용 캡(22)의 원통층간부 (26)의 끝단 외주면에 나사부(34)를 성형하여 가변타이밍기구용 캡(22)을 체결공(36)에 조립하거나 분리할 수 있도록 한 자동차 엔진의 타이밍벨트커버이다. 따라서, 본 고안은 가변타이밍기구를 장착한 엔진과 장착하지 않은 엔진에 타이밍벨트커버의 본체를 공동으로 사용할 수 있어 생산비용을 절감할 수 있고, 체결되는 캡만 밸도로 사용하므로, 타이밍벨트커버의 본체를 분리할 때 소요되는 작업시간을 단축할 수 있으며, 그 시간만큼 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있게 되는 것이다.</p> |
