| 摘要 |
<p>본 고안은 차량 엔진의 흡기매니폴드에 관한 것으로, 흡기매니폴드는 엔진의 출력과 직관되어 있으며, 실용성을 감안하여 가늘고 길게 설계되는 추세에 있다. 그러나 이러한 흡기매니폴드는 제한된 공간 즉, 엔진룸내에서 그 형상변경의 제약을 받는바, 상기 흡기매니폴드의 다른 형상을 제작하려면 이로 인해 엔진룸의 형상을 변경하여야 하므로 설계상 상당한 제약이 뒤따르는 문제점이 있었다. 이에 본 고안은 제4도 내지 제5도에서와 같이 실린더헤드커버 (16)의 일측하단부터 실린더헤드(24)의 외면을 따라 실린더헤드커버 (10)의 상면을 가로지르는 길이가 연장된 흡기매니폴드를 매니폴드홈 (12)과 매니폴드커버(16)로 분할하여 프라스틱재질인 상기 실린더헤드커버(10)와 상기 매니폴드홈(12)을 일체로 성형하고, 상기 매니폴드커버(16)와 결합시키며, 상기 실린더헤드커버(10)의 타측에 서지탱크 (22)를 장착시킨 것이다. 따라서, 엔진룸의 제한된 공간내에서 흡기매니폴드의 형상을 길게 변경하여 중저속역에서 엔진의 성능을 향상시키며, 조립시 용이할 뿐더러 흡기매니폴드의 끝단과 대시패널간의 여유길이를 충분히 확보시켜 차량의 상품성 및 안전성을 증대시킨 것이다.</p> |
