发明名称 자동차 조향축의 충격흡수구조
摘要 <p>본 고안은 자동차 조향축의 충격흡수구조에 관한 것으로서, 제작과 조립이 용이하도록 하기위해, 조향축(10)이 상부 조향축(10a)과 하부 조향축(10b)으로 분리 형성되어, 원통형으로 형성되고 구멍이 형성되는 튜브(15)의 일단부 내주면에 하부 조향축(10b)이 삽입되며, 튜브(15)의 타단부에 상부 조향축(10a)이 일체로 회전되게 끼워지는 것에 있어서, 상기 하부 조향축(10b)에 충격흡수홈(19)이 형성되고, 상기 충격흡수홈(19)에는 프라스틱핀(18)이 설치되며, 상기 프라스틱핀 (18)의 상부와 하부가 결합되는 결합홈(16)이 튜브(15)의 내측면 상부와 하부에 형성되어, 차량을 운행중 정면 충돌사고가 발생하여, 차량의 정면으로 충격이 가해지는 것에의해 운전자가 조향핸들(12)에 부딪치면, 하부 조향축(10b)에 형성된 충격흡수홈(19)과 튜브(15)의 내부에 형성된 결합홈(16)에 결합된 프라스틱핀(18)에 의해 충격에너지가 흡수되도록 함으로서, 상기 차량을 운행하는 운전자에게 전달되는 충격이 효과적으로 저감되도록 하는 것이다.</p>
申请公布号 KR980007814(U) 申请公布日期 1998.04.30
申请号 KR19960021193U 申请日期 1996.07.18
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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