发明名称 차량용 엔진피스톤의 압축링 결합구조
摘要 <p>본 고안은 피스톤의 승하강시에 압축링의 처짐을 방지하면서 밀착성을 향상시켜 압축과 폭발행정시 안전한 실링으로 안전한 사용을 이루게 하는 것으로 종래에는 압축시나 폭발시 피스톤 상단에 설치되는 압축링은 미세하게 실린더벽면으로 휘어져 실린더 벽을 긁거나 가스가 누출되어 과다한 오일소모량으로 비경제적일 뿐만이 아니라 연소효율을 저하하는 결점이 있어서, 본 고안에서는 링그루브(14)의 선단 상하에 안착홈(18)을 마련하여 외면이 다단형성되는 압축링(16)이 안착홈(18)과 링그루부(14)에 의해 끼워져 피스톤벽면(20)과 고속접동을 이루도록 구성하여 피스톤의 승하강시 처짐을 예방하면서 적적한 장력과 높은 면압을 유지하고 실린더 벽을 보호하여 엔진성능을 향상시키면서 불필요한 오일소모를 예방하는 것에 관한 것이다.</p>
申请公布号 KR980008539(U) 申请公布日期 1998.04.30
申请号 KR19960021173U 申请日期 1996.07.18
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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