以“水”代“汽油”和“柴油”作动力的技术

摘要

以“水”代“油”作动力的技术,本发明,就是通过“电”的“能量”和“水”相互转换的因子关系,先用“电”的高温高热将电热水箱中的“水”转化成“汽能”,又将“汽能”去冲动汽能发电机旋转产生“电能”,再将“电”的高温高热去将下一个电热水箱中的“水”转化成“汽能”,以此类推。也就是说,我们通过“电”和“水”相互反复转换依次增倍“电”的“能量”,然后用“电”的能量代“油”作一切机动车辆的功力。用“水”代“油”作动力原料,最最方便便宜又绝无污染,产生的“永动效率”,最终将解决全人类普遍存在的“能源”问题。

主权项

1、以“水”代“油”作动力的技术，本发明就是通过“电”的“能量”和“水”相互反复转换依次增倍“电能”产生“永动效应”作动力的技术。其特征就是一个总水箱“A”和各个电热水箱“A1、A2、A3、A4、A5”与各个电热水箱相对依次增倍的汽能发电机“B1、B2、B3、B4、B5”以及“W”电动机等组成。同时，各个电热水箱底部与总水箱底部有一根连通管“D”，作为总水箱“A”不断向各个电热水箱补充供应水源；总水箱“A”顶部“0”为注水口，作为向总水箱注水使用；“G”为“A1”电热水箱的“C1”外电路接头插座；“C3、C4、C5、C6”是各个汽能发电机产生的电流，依次输入下一个电热水箱的电路；最后一个“B5”汽能发电机产生的电流，通过返回电路“C2”，除输送一部分到“A1”(第一个)电热水箱取代“C1”外线电流外，其余的大部分电流就通过“C7”电路输入电动机“W”，通过电动机“W”的运转牵动各个机动部分的运转。