| 摘要 |
Bir yük vagonu alt tasima sabit temasli yan düzenlemesi, yüklemesi ve yan iskelet ile beraber vagon gövdesi ve bir araba yapisinin tekerlekleri arasinda bir yük kuvveti transfer mekanizmasi saglar, sistem; yük transferi için bir yastik merkezi plaka yapisinin mevcut kullanimi önler, tüm yük kuvvetlerini yan yatak yapilari yoluyla tasir, Amerikan Demir yollari standartlarinin dinamik çalisma gereklerini yerine getirir, yük tasima kapasitesini muhafaza ederek vagonun agirligini azaltir ve özellikle yük vagonlarinda yaygin olarak kullanilan üç parçali vagon yapilarina uyarlanabilir.
|
