电力液压联动装置

摘要

本发明涉及一种汽车上使用的调节制动液压的电力液压联动装置,它拥有一个液压块(10),在其一侧安装着一个电机(12),其电接线(14)穿过液压块(10)从另一侧(20)凸出,并在那里与电接线(28)相连接,这些电接线(28)隶属于一个附加控制仪(58),并且被它封盖在其内部。为简化电接线(14)的连接,本发明建议:接线(28)环导向杆(50)绕成螺旋状,而为附加控制仪(58)安装于液压块(10)上定位用的导向杆(50)伸入到液压块(10)的单向孔(52)中去,从而使得电接线(28)的自由端(26),在附加控制仪(58)封盖接线(14)之前,能落到接线杆(14)的分叉尾端上去。因此在装配过程中,这些接头部位可以接触到,从而完成导电连接工作。

主权项

1、汽车的制动装置中调节制动液压的电力液压联动装置，具有一个液压块；一个电机，该电机被安装于液压块的一端，其电接线呈僵硬状且穿过液压块；一个联接部件，用于将电机的电接线与其它电构件连接起来，它将电机的电接线封盖住并使之安装于液压块中；以及装配导向器，它为联接部件在其安装于液压块上时导向，其特征是：联接部件(58)拥有电接线(28)，它在联接部件(58)在液压块(10)上的安装方向上可以变形；联接部件(58)拥有接线导向器(50，56)，通过它们电接线(28)在安装方向上被引导；在联接部件(58)封盖电机(12)的电接线(14)之前，当联接部件(58)被安装于液压块(10)过程中，电接线(28)已与电机(12)的电接头(14)连接完毕。