自行车的缓冲式座垫的支杆结构

摘要

本实用新型系有关于一种自行车的缓冲式座垫的支杆结构改良,其主要系于内支杆与外支杆间组设一弹性元件,并可藉旋动螺帽以改变弹性元件的弹性回复力,以令骑乘该自行车者于乘座时更为舒适;同时,藉由内支杆的插销受外支杆两侧长形孔的限制,使座垫不致左右移动。

主权项

1.一种自行车的缓冲式座垫的支杆结构，其系由内支杆及外支杆配合组立而成；其中：于内支杆上端设有一凸缘，并于凸缘下端设以供插销穿置的穿孔，继于内支杆的下端则有一靠置端，并于其上置设有顶持片；而于该外支杆的上端设有供耐磨损的环片组立的环形容槽，并于容槽下端开设以供内支杆的插销凸伸之长形孔，又于外支杆下端往内翻翘的靠置端的上方置设一顶持片；藉此，以依序将弹性元件及内支杆置入外支杆内，同时，并藉由套设有垫片的螺杆与螺帽的穿设螺固，使内、外支杆组设成一体。