摘要 |
<p>Fahrwerksrahmen für Fahrwerke mit integrierter Luftfeder, vorzugsweise für zweiachsige Schienenfahrzeuge mit freien und gesteuerten Lenkachsen, mit einer Baugruppe zur Aufnahme und Übertragung der vertikalen Federkräfte bzw. Versatzmomente, wobei die Baugruppe basierend auf einer geringen Eigenmasse und einem geringen Massenträgheitsmoment und durch ihre besondere Ausbildung die Anordnung einer Luftfeder im Fahrwerk zuläßt und geignet ist, das Fahrverhalten positiv zu beeinflussen, und bei Stützweitendifferenz zwischen Primär- und Sekundärfeder die Radsatzführung so gestaltet ist, daß der Lenkmechanismus in der Horizontalen auch unter Wirkung des Versatzmomentes erhalten bleibt. Der Rahmen (15) besteht erfindungsgemäß aus torsionssteifen Längsträgern (2) und biegemoment- aufnehmenden Querträgern (1), wobei die Längsträger (2) und die Querträger (1) über Gelenke (6) mit Gelenkfreiheitsgraden (ϕz) nur um die Senkrechte miteinander verbunden sind. <IMAGE></p> |
申请人 |
INSTITUT FUER SCHIENENFAHRZEUGE GMBH |
发明人 |
QUARZ, VOLKER, DIPL.-ING.;ZIEMANN, DETLEF, DIPL.-ING.;WORBS, STEFFEN, DIPL.-ING.;MAREK, HANKO, DR.-ING.;FRIEDRICH, MARIO, DIPL.-ING.;MUELLER, BERND, DIPL.-ING.;KOBAN, VOLKER, DIPL.-ING. |