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<P>Procédé de télécommande radiofréquence à double portée pour véhicule automobile, caractérisé en ce que le signal émis présente un code fonction en au moins deux parties de niveaux de puissance différents, en ce qu'on compare à la réception les niveaux de puissance de ces différentes parties à au moins un seuil de définition de zone supérieur au seuil de réception, en ce qu'on commande le verrouillage/déverrouillage des portières si les niveaux de puissance de ces deux parties sont supérieurs à ce seuil de définition de zone et en ce qu'on commande au moins une fonction d'aide à la localisation du véhicule si les niveaux de puissance de ces deux parties sont inférieurs audit seuil de définition de zone tout en étant supérieurs au seuil de réception, et en ce que dans les autres cas le déverrouillage des portières et la ou les fonction(s) d'aide à la localisation du véhicule ne sont pas commandés.</P>
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