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LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE RETENCION (2), ESPECIALMENTE PARA SOPORTES DE PUERTAS (1) DE VEHICULOS, CON DOS PIEZAS FUNCIONALES QUE PUEDEN MOVERSE RELATIVAMENTE ENTRE SI. LAS PIEZAS SON UN RIEL DE RETENCION (6) Y AL MENOS UN ELEMENTO DE RETENCION (4) ROTATORIO, SOMETIDO A LA PRESION DE MUELLE (F) Y CON UNA SUPERFICIE PERIMETRAL (10), FUNDAMENTALMENTE SIMETRICA RESPECTO A LA ROTACION, QUE APOYA SOBRE LA SUPERFICIE (12) DEL RIEL DE RETENCION (6). PARA ALCANZAR UNA BUENA RODADURA DEL ELEMENTO DE RETENCION (4) EVITANDO ROZAMIENTOS, SE PREVE QUE LA ZONA DE SUPERFICIE PERIMETRAL (10) DEL ELEMENTO DE RETENCION (4) Y LA ZONA DE SUPERFICIE (12) DEL RIEL DE RETENCION (6) QUE ACTUA EN CONJUNTO CON EL ELEMENTO DE RETENCION (4), SEAN DE DIFERENTES MATERIALES. POR UN LADO DE METAL CON UNA ESTRUCTURA SUPERFICIAL CON UNA RUGOSIDAD DEFINIDA, Y POR OTRO LADO DE UN MATERIAL ELASTICO DEFORMABLE (16) QUE PRODUCE POR LA DEFORMACION ELASTICA DEL MATERIAL DEFORMABLE (16), UN CONTACTO SUPERFICIAL CON ADHERENCIA ENTRE LA SUPERFICIE PERIMETRAL (10) DEL ELEMENTO DE RETENCION (4), QUE RUEDA SOBRE EL RIEL DE RETENCION (6), Y LA SUPERFICIE (12) DEL RIEL DE RETENCION (6).
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