汽车保险杠

摘要

一种汽车保险杠,其构造包括:一槽钢形横梁,两端前有两根由一横轴相连的立轴,一连接于横轴与横梁之间的中板,板后装有一电动机,电动机带动正、反方向两组拉筋、一蜗杆、一蜗轮及横梁前左、右两支伸缩杆、左、右两套筒、左、右两支杆,使本实用新型可伸展呈三角形状,三角形伸缩式斜边可部分改变撞击力的方向,从而减轻车身的损坏程度。

主权项

1．一种汽车保险杠，其特征在于：其构造包括一横梁，横截面呈槽钢形，其前面两端各连有角度板、单孔连接板，前面中部连有一块双孔连接板，两根顶端由一横轴相连的立轴，装于两单孔连接板中，一中板连于横轴与横梁之间，中板后装有一电动机，电动机连一蜗杆，蜗杆下连一蜗轮，蜗轮侧连一个双槽主动轮，双槽主动轮下装有一个双槽从动轮；一连接槽，呈半圆柱体，内有上下两槽，左、右两销轴垂直贯穿柱体；左、右两支伸缩杆各配套筒，伸缩杆外伸端分别以两立轴铰接于横梁前两端，两套筒顶端以两销轴铰接于连接槽上槽中，形成三角形状主杠体； 一支伸缩杆配一套筒，其各自外端分别以两销轴横向铰接于连在左、右套筒内侧中部的单孔连接板上；左、右两组中部有销轴的支杆，一端以两销轴铰接于双孔连接板上，另端以两销轴铰接于连接槽的下槽中；两组双槽轮，每组两个，分别装于左、右支杆销轴上与左、右立轴上；正、反方向的两组机动拉筋，每组两根，它们通过与左、右支杆销轴上双槽轮、左、右立轴上双槽轮、中板后双槽从动轮、双槽主动轮的连接，与电动机连动，电动机由设在驾驶室内的电器开关启动和停止；电动机带动拉筋的正、反方向运动，主杠体可呈有伸展与收缩的两种工作状态；所述横梁与车体实施连接。