| 发明名称 | 活塞导向装置 | ||
| 摘要 | 一种压缩机,具有前壳体(11)、气缸体(12)和后壳体(13)。壳体(11)、(13)和气缸体(12)用一组螺栓(62、65)相互固定在一起。一组活塞(32)在气缸孔(31)内往复运动,压缩气体。每一螺栓具有穿过壳体和气缸体延伸的轴。凸轮盘(21)支撑在驱动轴(16)上并随之一起旋转,将驱动轴的旋转运动转换成活塞在气缸孔中的往复运动。活塞根据从凸轮盘传递的力绕其轴线旋转,并紧靠在螺栓轴上,螺栓轴在非常接近于活塞的位置延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN1176347A | 申请公布日期 | 1998.03.18 |
| 申请号 | CN97118077.6 | 申请日期 | 1997.08.09 |
| 申请人 | 株式会社丰田自动织机制作所 | 发明人 | 太田雅树;木村一哉;粥川浩明 |
| 分类号 | F04B27/12 | 主分类号 | F04B27/12 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
| 主权项 | 1、一种压缩机的活塞导向装置，包括用于优化活塞(32)运动的螺栓装置(62、65)，所述的压缩机包括用螺栓装置(62、65)相互固定在一起的壳体组件(11、13)和气缸体(12)，所述螺栓装置(62、65)包括一轴部分(62b、65b)和一螺纹部分(62a、65a)，所述轴部分(62b、65b)至少穿过壳体组件(11、13)和气缸体(12)中的两个元件延伸，所述螺纹部分(62a、65a)至少拧入其中一个壳体组件(11、13)中，所述气缸体(12)包括至少一个气缸孔(31)，其中，凸轮盘(21)支撑在驱动轴(16)上并随驱动轴(16)一起旋转，将驱动轴(16)旋转运动转换成活塞(32)在气缸孔(31)中的往复运动，借此，活塞(32)根据从凸轮盘(21)传递的力而转动，并紧靠在螺栓装置(62、65)的轴部分(62b、65b)上，螺栓装置(62、65)的轴部分(62b、65b)处于非常接近于活塞(32)的位置，以便限制活塞(32)的旋转运动，其特征是，所述的螺栓装置的轴部分(62b、65b)的直径大于螺纹部分(62a、65a)的直径。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||