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UN TENSOR PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD DE AUTOMOVIL CON UNA COMBINACION DE EMBOLO Y CILINDRO (12), CON UN ELEMENTO DE UNION QUE ATRAVIESA UNA ABERTURA FRONTAL (20) DE LA PARED DEL CILINDRO ENTRE EL EMBOLO Y UNA ARTICULACION DEL CINTURON, Y CON UNA JUNTA (22) ANULAR ENTRE LA ABERTURA (20) Y EL ELEMENTO DE UNION, SE CARACTERIZA POR TOCAR LA JUNTA (22) CON SU PERIMETRO UNIFORMEMENTE LA PIEZA DE UNION DE MANERA QUE AL DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL DE LA PIEZA DE UNION SE OPONE UNA FUERZA DE MAS DE 100 N. DE ESTE MODO SE LOGRA REDUCIR LAS FUGAS DEL GAS GENERADO.
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