摘要 |
一种汽车发电机调节器,由真空开关和电子电路组成。在调节器的外壳(1)内安装尼龙套(6)及固定在其上的膜片(5)、将其隔成真空室(2)和空腔(8)两部分,(2)与发动机的进气管相通,膜片设触点(4)、与之对应的(1)内壁上设压敏橡胶触点(3),构成受发动机工作状态控制的真空开关,R<SUB>1</SUB>R<SUB>2</SUB>R<SUB>3</SUB>R<SUB>4</SUB>R<SUB>5</SUB>组成比较器的检测电路,R<SUB>1</SUB>通过触点(3)(4)与R<SUB>3</SUB>并联,比较器驱动开关电路,控制发电机的励磁电流,另外还可以再加一级比较器,构成另一路输出,控制空调电路、电路采用厚膜电路工艺封装在空腔(8)中的底板(9)上,通过弹簧(13)与触点(4)连接。本实用新型具有提高汽车加速性及节油的优点。 |