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Zweiteilig bewegliche Dachkonstruktionen, die aus zwei formstabilen Dachschalen bestehen und zwischen einer abgesenkten Ruheposition und einer aufgestellten Funktionsposition beweglich sind, sind bekannt. Erfindungsgemäß ragen die C-Säulenabschnitte (7,7a) zumindest in der abgesenkten Ruheposition und zumindest über einen Teil ihrer Länge ohne Querverbindung frei ab, und es sind Steuerungsmittel (11,11a) zum Vorverlagern des hinteren Dachteiles (3,3a) in Fahrzeuglängsrichtung derart vorgesehen, daß die C-Säulenabschnitte (7,7a) in der Ruheposition zumindest teilweise einen Fondbereich (4,4a) des Fahrzeuginnenraumes seitlich flankieren. Verwendung für offene Personenkraftwagen. <IMAGE>
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