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MECANISMO PARA APARCAMIENTO O ALMACENAMIENTO DE VEHICULOS O MERCANCIAS. CONSISTENTE EN UN TREN DE PLATAFORMAS QUE, SUSPENDIDAS DE EJES RODANTES LIGADOS ENTRE SI POR MEDIO DE BIELAS, CONSTITUYEN UN CONJUNTO EN CADENA QUE RUEDA SOBRE PARES DE CARRILES DISPUESTOS EN DOS PLANOS PARALELOS FORMANDO UN CIRCUITO CERRADO Y SOBRE CUYAS PLATAFORMAS SE TRASLADAN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES O LOS CONTENEDORES DE MERCANCIAS SIN QUE ESTOS TENGAN QUE MOVERSE POR SUS MEDIOS PROPIOS, DISPONIENDO DE UN SISTEMA MOTOR UNICO Y EXTERIOR AL TREN QUE PERMITE EL MOVIMIENTO DE TODO EL CONJUNTO DE FORMA SINCRONIZADA Y AUTOMATIZABLE, CONSIGUIENDO UNA OCUPACION MINIMA DE SUPERFICIE POR UNIDAD DE PLAZA DE APARCAMIENTO. EL MECANISMO ESTA DISEÑADO DE FORMA QUE EL VEHICULO O CONTENEDOR TIENE FACIL ACCESO A LA PLATAFORMA EN EL QUE VA A QUEDAR ESTACIONADO Y A PARTIR DEL MOMENTO DE SU ESTACIONAMIENTO, TODOS LOS MOVIMIENTOS PARA SU ALMACENAMIENTO Y DEVOLUCION SON AUTOMATICOS Y SIN MANIOBRA DEL VEHICULO ESTACIONADO.
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