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SOBRE UNA INSTALACION (2) DE CARRILES CON DOS PERFILES (3A, 3B) EN FORMA DE C DISPUESTOS UNO CONTRA OTRO, CUYA ALA INFERIOR FORMA UNA SUPERFICIE (5A, 5B) DE RODADURA, DISCURREN LOS CARROS (15) DE FORMA RESPECTIVA CON DOS PARES DE RUEDAS (16A, 16B) MOTRICES EN UN SOPORTE (18) MOVIL. ESTE SOPORTE SIRVE PARA EL APOYO DE UNA VIGA (19) CON UNA CUBIERTA (20) DE FORMA CONCENTRICA ENTRE LAS SUPERFICIES (5A, 5B) DE RODADURA POR LA QUE DISCURRE UN CARRIL (13) DESLIZANTE, QUE DESCANSA SOBRE UNA CADENA (12) DOBLE, QUE ESTA GUIADA A TRAVES DE UNA RUEDA (8) DE ACCIONAMIENTO, ASENTADA SOBRE UN EJE (7) FIJO EN EL LUGAR ACCIONADO POR UN MOTOR (9) ELECTRICO Y CONDUCIDA TAMBIEN SOBRE UNA RUEDA GUIA DISTANCIADA EN LA DIRECCION DE RODADURA. EN EL CARRO (15) ESTA SUSPENDIDO DE FORMA VERTICAL Y DESPLAZABLE UN LISTON (17) DE ARRASTRE, PRESIONADO POR MEDIO DE UNA FUERZA DE RESORTE, ESTANDO EN UNION EN ARRASTRE DE ROZAMIENTO CON LA CADENA (12) DOBLE, DE MODO QUE SE TRANSMITE CADA MOVIMIENTO DE LA CADENA (12) DOBLE EFECTUADO POR EL MOTOR (9) DE FORMA FIABLE SOBRE EL CARRO (15).
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