INJECTION VALVE, PARTICULARLY FOR DIRECT INJECTION OF FUEL INTO THE COMBUSTION CHAMBER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einspritzventil, insbesondere zum direkten Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum eines Verbrennungsmotors, mit einem Ventilkörper (13), der zur Bildung einer Abspritzöffnung (30) eine von einem Ventilsitz (16) umgebene Ventilöffnung (17) aufweist, und mit einer in ihre Schliessstellung vorgespannten, einen Schliesskopf (19) aufweisenden Ventilnadel (18), die sich so durch die Ventilöffnung (17) hindurch erstreckt, dass der mit dem Ventilsitz (16) zusammenwirkende Schliesskopf (19) bei geschlossenem Ventil abspritzseitig am Ventilsitz (16) anliegt. Um bei einem derartigen Einspritzventil eine genaue und über lange Zeit konstante Kraftstoffzumessung sicherzustellen, ist vorgesehen, dass im Strömungsweg vor der Abspritzöffnung (30) eine Vielzahl von umfangsmässig verteilten Kraftstoffkanälen (29, 29', 29'') derart angeordnet ist, dass aus ihnen austretende Kraftstoffstrahlen oder -strähnen bis hinter die Abspritzöffnung (30) im wesentlichen erhalten bleiben, und dass die einzelnen Querschnitte der Kraftstoffkanäle (29, 29', 29'') gemeinsam einen die Durchflussmenge bestimmenden Querschnitt des Strömungsweges durch das Ventil festlegen.