| 摘要 |
Wynalazek dotyczy układu zawieszenia desek o przeznaczeniu do jazdy w terenie lub desek do jazdy po utwardzonym podłożu. Poprzez odpowiednie ukształtowanie elementów łączących koła (1) z elementem montowanym do spodu desek (2) uzyskano właściwości skrętne zapewniające przechyły. Układy funkcjonują z lub bez instalacji elementu (4) stosowanym w obecnie wykorzystywanych rozwiązaniach jako sprężyna. Przechył układu powoduje wychylenie jednego z kół oraz przybliżenie drugiego względem osi prostopadłej do osi łączącej koła. Mechanizm ten powoduje skręt w kierunku kół (przód oraz tył deski), które przybliżają się do osi podłużnej deski, czyli osi prostopadłej względem układu łączącego koła. |
