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Die Erfindung bezieht sich auf einen Spritzwasserfänger (6) für Fahrzeuge, der am Radlauf des zugeordneten Fahrzeugrades angeordnet ist und dem Abrollumfang des Rades beabstandet gegenüberliegt, mit einer Fangrinnenanordnung (6) aus mehreren nebeneinander her verlaufenden, seitlich zu einer Baueinheit miteinander verbundenen Fangrinnen (8), entlang denen gefangenes Spritzwasser einem Wasserkasten zugeleitet ist, der von einer hinter dem Rad am Radlauf angebrachten Tragkonstruktion (7) der Baueinheit gehalten ist und eine seitliche Auslauföffnung für das gesammelte Spritzwasser aufweist. Um bei günstigen Fertigungskosten eine Anpassung an unterschiedlich gestaltete Radläufe zu ermöglichen, ist der Spritzwasserfänger aus Komponenten eines Baukastensystems zusammengestellt , wobei von Fangrinnen gebildete Baueinheiten unterschiedlicher Längenerstreckung an einer baugleichen Tragkonstruktion anbringbar sind. <IMAGE>
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