| 摘要 |
본 출원은 진공차단기에 관한 것으로, 진공차단기는 하우징 박스를 관통하는 중심축의 상부에 결합되고 모서리가 면취(面取)되는 제1 터미널, 상기 제1 터미널에 상부 방향으로 이격되어 배치되고 모서리가 면취되며 상부면이 내부로 침식되어 있는 셸(Shell) 구조로 형성되는 제1 지지대, 상기 제1 터미널의 상부면과 상기 제1 지지대의 하부면 각각에 대칭되어 결합되는 제1 절연물 스페이서 및 상부에서 하부 방향으로 상기 제1 터미널과 상기 제1 지지대를 이격하여 결합하는 제1 프레임 고정볼트를 포함하는 제1 통전부 및 중심축에 의해 관통되고 모서리가 면취되는 제2 터미널, 한 쌍을 이루는 날개 형태의 돌출부를 구비하고 상기 제2 터미널에 하부 방향으로 이격되어 배치되며 일부분이 점차 좁아지는 폭을 형성하는 제2 지지대, 원형의 링 형상으로 상기 제2 터미널의 하부에 결합되는 제2 절연물 스페이서, 한 쌍을 이루고 양측이 곡선을 형성하는 바(Bar)의 형태로 상기 제2 지지대 상부면에 결합되는 제3 절연물 스페이서 및 하부에서 상부 방향으로 상기 제2 터미널과 상기 제2 지지대를 이격하여 결합하는 제2 프레임 고정볼트를 포함하는 제2 통전부를 포함한다. 따라서 개시된 기술은 제1 내지 제3 절연물 스페이서들을 통하여 제1 및 제2 통전부들에 발생되는 전계집중을 완화시킬 수 있다. 또한 제1 및 제2 터미널과 제1 및 제2 지지대 각각의 모서리들 면취하여 삼중점의 발생과 진공차단기의 부분방전을 방지할 수 있다. |
