| 发明名称 | 装设在配重件中的电梯驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明中，装有牵引绳轮（１８）的转动的电梯马达（６）装设在以绳索（２）悬吊的电梯的配重件（２６）里面。齿轮装置并非必需，因为，按照本发明，马达的结构和装设方式容许使用大直径和大转矩的马达。由于马达长度仍然很小，本发明的马达／配重件可以容纳在通常在电梯竖井中为配重件所保留的空间之内。马达轴位于配重件（２６）中。基本上处于两边导轨（８）的正中，而在经过各导轨中心线的平面（２４）的两侧，绳索的数量是相等的。 | ||
| 申请公布号 | CN1037423C | 申请公布日期 | 1998.02.18 |
| 申请号 | CN94106583.9 | 申请日期 | 1994.06.28 |
| 申请人 | 科恩股份公司 | 发明人 | 哈里·哈克拉 |
| 分类号 | B66B11/04;B66B17/12 | 主分类号 | B66B11/04 |
| 代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 马涛 |
| 主权项 | 1、一种绳悬式电梯(1)的由可沿导轨(8)运动的配重件(26)和装设在配重件之中的马达(6)所构成的电梯驱动装置，所述电梯驱动装置(6)包括一轴(13)，一索引绳轮(18)和一支承在轴(13)上的轴承(16)，一支承件(11)支承其轴承，其特征在于：电梯装置的马达(6)具有至少一盘状转子(17)和两转子绕组(20)，转子(17)围绕轴(13)转动；电梯装置的马达(6)具有至少一定子(14)和两紧邻转子绕组(20)的定子绕组(15)；马达(6)具有位于转子(17)与定子(14)之间的两个气隙(ag)，所述两气隙所构成的平面基本上垂直于马达(6)的轴(13)；索引绳轮(18)装接于转子(17)上并与转子一起转动。 | ||
| 地址 | 芬兰赫尔辛基 | ||