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BICICLO BIOELECTROMECANICO DE POTENCIA ADAPTATIVA REGULAD OEN PAR QUE SE ADAPTA EN CADA MOMENTO A LA POTENCIA BIOMECANICA QUE DESEE APORTAR LA PERSONA QUE LO UTILICE, ESTABLECIENDO DICHA PERSONA EL PAR DE PEDALEO NECESARIO PARA UNA DETERMINADA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO. COMBINA UN SISTEMA ELECTRICO ESPECIAL CON UN SISTEMA DE TRACCION DE PEDALES CONVENCIONAL. CONSISTE EL SISTEMA ELECTRICO EN UNA BATERIA, UN MOTOR ELECTRICO (M) Y UN CIRCUITO DE REGULACION AUTOMATICA (G) QUE PERMITE MANTENER FIJO EL PAR APORTADO POR EL MOTOR ELECTRICO (M) EN EL VALOR DE REFERENCIA (R) FIJADO POR EL USUARIO EN CADA MOMENTO, CERRANDOSE ASI EL BUCLE DE REALIMENTACION, QUE PERMITE QUE LA POTENCIA BIOMECANICA SE ADAPTE A LA QUE EL CICLISTA PUEDA O DESEE APORTAR. EL MOTOR ELECTRICO (M) ATACA AL EJE (A) DE LA RUEDA MOTRIZ (B) A TRAVES DE LA ADECUADA RELACION DE TRANSMISION. TIENE APLICACION EN LA INDUSTRIA DE LA AUTOMOCION.
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