| 主权项 |
1.一种车把锁固装置,系属于:在安装于车体上的锁体外筒直列地收容有供推出/拉回锁固销用的曲轴以及开设有键孔的保护块,在曲轴的直线部具有滚筒,在直线部的端面具有键插入孔,藉由将已通过保护块后的键插入到键插入孔可将滚筒处于非锁固状态,而可让曲轴转动之形式的车把锁固装置,其特征为:前述保护块系具备:被朝向键的抽拔方向弹推,又可朝键的插入方向移动,并且当被按压时可与锁体外筒卡合之朝径向外方延伸出去的卡合部。2.一种车把锁固装置,系属于:在安装于车体上的锁体外筒直列地收容有供推出/拉回锁固销用的曲轴以及开设有键孔的保护块,在曲轴的直线部具有滚筒,在直线部的端面具有键插入孔,藉由将已通过保护块后的键插入到键插入孔可将滚筒处于非锁固状态,而可让曲轴转动之形式的车把锁固装置,其特征为:是将前述保护块制作成:被朝向键的抽拔方向弹推,又可朝键的插入方向移动,并且当在键的OFF位置处被按压时可与锁体外筒卡合。3.如申请专利范围第1项之车把锁固装置,其中在开设于前述保护块上的键孔的沟的长轴方向延长线上,设有至少一个前述的卡合部。图示简单说明:第一图是具备本发明的车把锁固装置的机车的前头部分的立体图。第二图是附有本发明之车把锁固装置的主开关的平面图。第三图是沿着第二图中的3-3线的断面图。第四图是本发明中的保护块的分解立体图。第五图是本发明中的保护块的平面图。第六图是本发明的保护块的作用图(键K是处于OFF位置)。第七图是本发明的保护块的作用图(键K是处于LOCK位置)。第八图是显示本发明的保护块的其他例子的平面图。第九图是说明本发明的车把锁固装置的其他实施例的说明图。第十图是以往的大型保护块的平面图。第十一图是以往的小型保护块的平面图。 |
