发明名称 | 操纵防抱死汽车制动装置的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用以控制行驶稳定性和/或驱动打滑的操纵防抱死汽车制动装置的方法,该装置的作动单元(1)可以借助一制动踏板(4)来操纵,制动踏板的操纵行程通过一踏板位置传感器(11)测得,该方法拟在控制情况下把一压力值分配给踏板位置传感器(11)的输出信号,该压力值相当于已根据司机意愿加压的制动线路(Ⅰ或Ⅱ)中的压力。 | ||
申请公布号 | CN1172456A | 申请公布日期 | 1998.02.04 |
申请号 | CN96191737.7 | 申请日期 | 1996.01.30 |
申请人 | ITT欧洲自动车股份公司 | 发明人 | 约翰尼斯·格雷伯;尼诺·罗马诺 |
分类号 | B60T8/48;B60T8/24 | 主分类号 | B60T8/48 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王以平 |
主权项 | 1.一种用以控制行驶稳定性或驱动打滑的操纵防抱死的汽车制动装置的方法,该装置的作动单元有一个可借助一制动踏板控制的双线路主制动缸,该主制动缸的压力室连接分配给各车轮的制动线路,在这些线路中,连接着具有一回油泵的液压装置的各阀门装置,这样,借助于回油泵控制时,在制动线路的每一个线路中,可以不依赖于司机的意愿而形成液压,而为此设计了一个踏板位置传感器,该传感器测出制动踏板的操纵行程,其输出信号被输送给一个电子控制单元,该方法的特征在于,在控制情况下,一个压力值被分配给踏板位置传感器(11)输出信号,该压力值相当于已根据司机意愿加压的制动线路(I或II)中的压力。 | ||
地址 | 德国美因河畔法兰克福 |