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Le dispositif de commande de direction (13) est accouplé avec une colonne orientable (22) qui fait saillie sous la coque de l'embarcation et porte à son extrémité un bras tubulaire (24) s'étendant transversalement à l'axe longitudinal de la colonne précitée. L'axe de l'hélice de propulsion (27) s'étend à l'intérieur dudit bras tubulaire (24) et se trouve couplé par engrenage à un arbre moteur (25) s'étendant à l'intérieur de la colonne orientable (22).
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