喷射式燃油汽化装置

摘要

本发明属于一种喷射式燃油汽化装置,可用作汽、柴油机(车)的化油器。包括带节气门、小喉管的混合器,油量控制阀、喷油阀及阀体连接固定件和设于该件内的压力弹簧,调节螺杆和油道,该装置由于将两阀体连接固定成一体,减小了体积,缩短了油路;喷油阀以弹簧力代替连杆机构控制供油,从而克服了背景技术连接机构复杂,体积大,控制精度差等弊病,而具有结构紧凑,体积小,控制机构简单,油路短,灵敏度及可靠性高,汽化效果好等特点。

主权项

1、一种喷射式燃油汽化装置，包括带节气门和小喉管的混合器本体、油量控制锥体阀和喷油阀，进油管接头和密封圈；其特征在于还包括一连接两套阀体并固定其相对位置的阀体连接固定件，在该固定件内设有一内腔和一接通两阀体油路的油道；内腔中还设有控制喷油阀喷油压力的弹簧及调节该弹簧压力的调节螺杆；喷油阀设于混合器本体上的阀座内并通过阀体连接固定件密封固定，锥体阀则套于该连接固定件上并通过螺母、密封圈与阀座端面密封紧固成一体；进油管接头设于锥体阀上并与锥体阀储油槽连通；压力弹簧设于喷油阀阀塞与调节螺杆之间，调节螺杆则通过螺纹与内腔活动连接并通过锁紧螺母定位；锥体阀阀塞则通过挂勾及曲柄与节气门轴连接并与节气门同步动作。