发明名称 | 稀薄燃烧内燃机 | ||
摘要 | 一种稀薄燃烧内燃机,可以使真空作动器具有稳定可靠的满意的真空度,该真空作动器利用布置在进气空气量控制机构下游一侧的进气歧管中真空度,防止发动机比油耗和驾驶性能恶化。在有关发动机运行状态和真空度降低的信息基础上,控制进气歧管中气体的充满状态,该真空度用于诸如确保真空作动器的可靠运行。根据制动状态、真空度开关的通/断状态或在稀薄燃烧运行时的真空度传感器输出进行控制,以抑制发动机稀薄燃烧运行和减小排气再循环量或抑制排气再循环。 | ||
申请公布号 | CN1170817A | 申请公布日期 | 1998.01.21 |
申请号 | CN97113764.1 | 申请日期 | 1997.06.28 |
申请人 | 三菱自动车工业株式会社 | 发明人 | 一本和宏;宫本胜彦;大森祥吾;加村均;小岛淳良 |
分类号 | F02D28/00 | 主分类号 | F02D28/00 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 任永武 |
主权项 | 1.一种稀薄燃烧内燃机,它包括:具有进气系统和适合稀薄燃烧运行的发动机本体;在进气系统中用于调节供给发动机本体进气空气量的进气空气量控制机构,可用真空度进行操作的真空作动器,该真空度取自在进气空气量控制机构下游一侧的空气进气系统,以及用于根据发动机本体的运行状态,使发动机本体有效进行稀薄燃烧的燃烧控制装置,其特征在于,它还包括:检测发动机本体运行状态的运行状态检测装置;真空度下降检测装置用于检测有关作用在真空作动器上的真空度信息,和用于检测在真空度信息基础上真空度的降低;以及真空度安全装置,用于控制进气空气量控制机构控制机构,在发动机本体以稀薄燃烧运行时,当上述真空度下降检测装置检测到真空度下降,可以减少进气空气量来保证真空度以减小空燃比。 | ||
地址 | 日本东京 |