| 摘要 |
<p>L'invention concerne un support résilient (10) destiné à supporter une partie du système d'échappement d'un véhicule à moteur, ce support étant moulé dans un matériau élastomère tel que le caoutchouc. Des blocs terminaux supérieur et inférieur (16, 18) comportent des trous traversants (12, 14) destinés à recevoir des éléments de fixation raccordés respectivement à la carrosserie du véhicule et au système d'échappement. Les blocs (12, 14) sont reliés par trois bras intégrés, placés en diagonale (22, 24, 26). La vibration verticale du système d'échappement est bloquée, absorbée et amortie par une combinaison de tension dans les bras (22, 24, 26) et par la flexion au niveau de leurs points d'interconnexion avec les blocs supérieur et inférieur (16, 18). Le support (10) est par conséquent relativement résilient dans ce sens. Toutefois, le mouvement latéral du système d'échappement, tendant à provoquer le déplacement du bloc inférieur (18) dans le sens axial du trou inférieur (14), est solidement bloqué par les bras (22, 24, 26). Ce mouvement latéral dans un sens est bloqué par des forces de traction agissant dans le bras central (22) et par une combinaison de forces compressives et de flexion agissant dans les bras externes (24, 26), et le mouvement latéral dans le sens opposé est bloqué par des forces de traction agissant dans les bras externes (24, 26) et par une combinaison de forces compressives et de flexion agissant dans le bras central (22).</p> |
