| 主权项 |
1、一种用于制动车辆传动系转动的传动系缓速器(2)，它包括：其内带有一空腔的壳体(12)，该壳体(12)与车辆的非转动件相连；一离合器组件(8)，它带有与所述壳体(12)不可转动地相连的若干固定摩擦盘(10)和与车辆传动系不可转动地相连的若干驱动摩擦盘(11)，所述的固定摩擦盘(10)与驱动摩擦盘(11)设置成当向离合器组件(8)施加一夹紧力时，使所述车辆传动系与壳体(12)摩擦地相连；一用于向离合器组件(8)施加一夹紧力的滚珠坡道致动器(7)，它包括：与所述离合器组件(8)相邻的一启动盘(14)，其轴向运动导致对离合器组件(8)的加载和不加载；邻近于该启动盘(14)设置的一控制盘(21)，所述的控制盘(21)与启动盘(14)具有相对的面，其上设有周向延伸的槽(18)，所述的槽(18)中由于至少三对相对置的槽具有深度可变化的部分，其中最大深度位于槽的一端，最小深度位于槽的相对端，每一对相对置的槽(18)内设有一滚动件(19)，位于启动盘(14)与控制盘(21)上的槽(18)设置成：所述启动盘(14)与控制盘(21)从一起始位置的相对角运动可引起启动盘(14)背离控制盘(21)的轴向运动，以轴向地加载所述的离合器组件(8)；将启动盘(14)转动地连接于传动系的一传动环(16)；与所述控制盘(21)相配合的啮合盘(26)，在该啮合盘(26)的一面上具有一摩擦面；一邻近于线圈壳体(31)绕制的电子线圈(28)，该线圈(28)由一控制装置(30)使其通电，由此使所述的啮合盘(26)通过电磁力吸引而与线圈壳体(31)接触并且与其摩擦地啮合，以向控制环(21)提供一转动减速力矩。 |
