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PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN BUTACAS PARA VEHICULOS AUTOCARES Y SIMILARES. MEJORAN LA SEGURIDAD PASIVA DEL VIAJERO Y SU CONFORT. CONSTA DE UN ARMAZON DEFORMABLE PARA ABSORBER LA ENERGIA COMUNICADA ANTE UN IMPACTO, SIN QUE SE DESPRENDA NINGUN PORCION DEL MISMO. SU DISEÑO CARECE DE ANGULOS Y ARISTAS VIVAS Y EN EL RESPALDO LLEVA DISTINTOS ACCESORIOS PERFECTAMENTE ENCASTRADOS. EL REPOSAPIES TAMBIEN SE OCULTA SIN SOBRESALIR, TENIENDO FORMAS ROMAS. EL ARMAZON COMPORTA DOS LARGUEROS (6) ASEGURADOS A LAS PATAS LATERALES (4). EL CHASIS O BANCADA DEL ASIENTO SE FORMA CON DOS PLACAS LATERALES TRIANGULARES (8, 9) ARRIOSTRADAS POR DOS BARRAS CILINDRICAS (13) PASANTES POR TRAVESAÑOS (7) SOLDADOS A LOS LARGUEROS (6). EL RESPALDO (3) ESTA ARTICULADO A LA ZONA ANGULAR SUPERIOR DE ESTAS PLACAS (8, 9) Y ES REGULABLE AL TENER SU MARCO (12) UNA PROLONGACION (17) CONECTADA A UN MECANISMO DE REGULACION (19) CON SISTEMA AUTOMATICO DE BLOQUEO INSTANTANEO. OPCIONALMENTE, EL ASIENTO DEL LADO DEL PASILLO ES DESPLAZABLE. EL REPOSACABEZAS ES ACOLCHADO POSTERIORMENTE PUES LA CARCASA POSTERIOR QUEDA MAS BAJA. EN ESTA CARCASA (38) QUEDA EMBUTIDO UN PORTAVASOS (46), CENICERO (43), AGARRADERO (45) Y PERCHA (44), Y OPCIONALMENTE UN NOVEDOSO ESPEJO ORIENTABLE (47).
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