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SEGURO ADICIONAL PARA MINAS CONTRA CARRO. SE INSTALA EN LAS MINAS QUE INCLUYEN UNA ESPOLETA DE TIPO NEUMATICO Y QUE SON ACTUADAS POR LA PRESION EJERCIDA SOBRE UN PLATO SUPERIOR, ASI COMO UN PLATO DE PRESION QUE PUEDE CARGAR EL MUELLE QUE ASISTE AL PERCUTOR. LA MINA SE PRESENTA CON UN TAPON DE SEGURO QUE IMPIDE EL FUNCIONAMIENTO DE LA ESPOLETA EN CUALQUIER CIRCUNSTANCIA Y QUE ES SUSTITUIDO POR EL TAPON PORTA-DETONADOR PARA QUE LA MINA QUEDE ACTIVADA. EL SEGURO ADICIONAL SE CONSTITUYE MEDIANTE UN CUERPO ROSCADO (13) QUE REEMPLAZA AL TAPON DE SEGURIDAD DE LA MINA Y QUE DISPONE DE UNA TAPA GUIA EXTERIOR (16) ROSCADA. EN ELLA APOYA UN RESORTE INTERIOR (18) QUE ASISTE A UN CONJUNTO MOVIL O PORTA-DETONADOR (19) PROPIAMENTE DICHO, SUSCEPTIBLE DE DESPLAZAMIENTO AL ELIMINAR LA ACCION DE UN SEGURO EXTERIOR (20). AL ELIMINAR ESTE SEGURO (20) EL DETONADOR (10) PASA DE LA COTA MAS BAJA 0 ALEJADA DEL PERCUTOR (8), A OTRA MAS ALTA O DE APROXIMACION AL PERCUTOR (8), FIJADA POR LA EXISTENCIA DE UN ANILLO ELASTICO DE ENCLAVAMIENTO (23) QUE ES SOLIDARIO DEL PORTA-DETONADOR (13) Y QUE SE EXPANDE PARA SITUARSE PARCIALMENTE EN UN CANAL ANULAR (25) DEL CUERPO (13). EL TIEMPO MINIMO QUE INVIERTE EL CONJUNTO MOVIL EN PASAR DE LA POSICION MAS RETRASADA O DE SEGURO, A LA POSICION MAS ADELANTADA O DE ARMADO, DETERMINA LA CONDICION DE SEGURIDAD ADICIONAL DE LA MINA, SIENDO ESE TIEMPO VARIABLE.
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