双电容电子点火器

摘要

双电容电子点火器的主要特点是采用了两只储能电容器，采用两只可控硅做电子开关，分别控制两只储能电容器充放电工作的新方法，充分利用了充电线圈L₁的利用率，大大增强了点火线圈L₃的电感量，是火花塞产生的点火功率提高了一倍左右；由于放电火花强，汽油燃烧充分，加强了汽油发动机燃油的爆发力；提高了发动机的输出功率；节省油耗，还减少了尾气对空气的污染。调整电容器C₁C₂的电容量，汽油发动机在很宽的转速范围中点火功率都能达到理想的要求。

主权项

在说明书中，详细地说明了双电容电子点火器在 汽油发动机的点火系统中所发挥的特点，其主要的特 征是：电子线路中采用了两只储能电容器，与现有的 无触点电子点火器相比，电子线路中多了一只储能电 容器。因而使无触点电子点火器的工作性能得到进一 步的提高和完善，使汽油发动机在很宽的转速范围中 始终运行在最佳工作状态之中。 以说明书为依据，根据双电容电子点火器在点火 系统中的特点： 1、电路中采用的电感线圈L₁感应输出的交流电， 正半周经整流二极管D₁向电容器C₁充电；负半周经整 流二极管D₂向电容器C₂充电；电容器C₁C₂分别串联在 点火线圈L₃通过二极管D₃D₄与电源构成回路的这种双 电容器充电的工作方法要求专利权利保护。