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<P>Selon ce procédé pour régler la pression dans le conduit d'aspiration d'un moteur à combustion interne (1) à turbocompresseur (4) comportant une unité (8) de commande de la valeur de consigne de pression avec réglage de la pression réelle dans le conduit d'aspiration (2) par un dispositif de soupape (21) actionné en fonction d'un signal de réglage, ce signal de réglage est tiré, en tant que signal de commande, d'un champ de caractéristiques de commande mémorisé dans l'unité (8) en fonction d'une valeur de consigne de pression corrigée relative, le signal de réglage est produit dans un régulateur et superposé au signal de commande.<BR/>Application notamment aux moteurs à combustion interne à turbocompresseur de voitures de tourisme.</P>
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