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Die Erfindung betrifft ein Leichtbaurad mit einer beidseitig über grosse Bögen (6, 7, 9, 10) in Radnabe (1) und Radkranz (3) übergehenden Radscheibe (2). Zur Reduzierung der beim Fahrbetrieb auftretenden Schallabstrahlung ist eine Kombination von Massnahmen vorgesehen, die ein axiales membranartiges Schwingen der Radscheibe (2) und ein radiales Schwingen des Radkranzes (3) unterdrücken bzw. wesentlich mindern. Diese Massnahmen bestehen in einem symmetrischen Aufbau der über grosse Bögen (6, 7, 9, 10) in die Radnabe (1) und den Radkranz (3) übergehenden Radscheibe (2) und in einer vorzugsweise auf der gegenüberliegenden Seite des Spurkranzes (3a) angeordneten Verstärkung (31) mit Schwingungsabsorbern (11).
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