| 摘要 |
<p>Ein Hauptzylinder (10) für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage (12) hat ein Gehäuse (18) mit einer darin ausgebildeten Bohrung (20). In der Bohrung (20) ist ein Kolben (22) abdichtend und verschiebbar geführt, der mechanisch mit einem stangenförmigen Betätigungsglied (26) verbunden ist, mittels dessen eine Eingangskraft (F) zur Druckumsetzung auf den Kolben (22) übertragbar ist. Der Kolben (22) begrenzt in der Bohrung (20) eine Druckkammer (28) und eine betätigungsgliedseitig angeordnete Nachlaufkammer (30) und weist eine hydraulisch wirksame Fläche (A) auf. Zur wahlweisen Erhöhung der Druckübersetzung des Hauptzylinders (10) ist eine Einrichtung (50) vorhanden, die wahlweise die Druckkammer (28) und die Nachlaufkammer (30) in Flüssigkeitsverbindung bringt. In dem zuletzt genannten Zustand ist aufgrund der gegenüber der hydraulisch wirksamen Fläche (A) des Kolbens (22) kleineren hydraulisch wirksamen Fläche (B) des Betätigungsglieds (26) die Druckübersetzung des Hauptzylinders (10) um den Faktor A/B erhöht.</p> |
