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Bei einem Verbrennungsmotor mit einer Zylinderanordnung (1), die mindestens einen Arbeitszylinder (11) bildet, in dem ein Arbeitskolben (10) axial beweglich angeordnet ist, und mit einem Ventilsystem zum Ein- bzw. Auslassen von Frisch- bzw. Abgas in den Arbeitszylinder bzw. aus diesem heraus, weist das Ventilsystem einen Ventilzylinder (23) und einen darin angeordneten Steuerkolben (14) auf, wobei der Ventilzylinder (23) in seiner Umfangswand erste und zweite Öffnungen (19, 12) aufweist, von denen die erste Öffnung (19) in einer ersten Stellung des Steuerkolbens (14) mit der zweiten Öffnung (12) sowie mit einer Öffnung (13) im Arbeitszylinder bzw. in dessen Zylinderkopf in Verbindung steht, und der Steuerkolben (14) durch einen Über- und/oder Unterdruck zwischen den Stirnflächen des Steuerkolbens (14) und des Ventilzylinders (23) zwischen der ersten und einer zweiten Stellung in dem Ventilzylinder (23) verschiebbar ist, und der Ventilzylinder (23) im Zusammenwirken mit dem Steuerkolben (14) das Frischgas einlässt und/oder das Abgas auslässt.
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