PROCESS FOR EVALUATING A ROAD LAYOUT FOR AN AUTOMATIC GEARBOX

摘要

Ein Verfahren zur Bewertung eines Strassenverlaufes bei einem Automatgetriebe eines Fahrzeuges weist nachfolgende Verfahrensschritte auf: 1) aus gemessenen Raddrehzahlen (n_Rad) wird eine Querbeschleunigung (a_Quer) des Fahrzeuges zur Kurvenbewertung ermittelt; 2) es wird geprüft, ob eine erste Kurve durchfahren ist, und falls ja, wird in einer Verarbeitungsfunktion (S3) eine vordefinierte Zeit (T) gestartet; 3) aus der Fahrzeugquerbeschleunigung (a_Quer) und einer Fahrzeuggeschwindigkeit (v_F) wird ein Fahrertyp-Sollwert (FT_Soll) und ein erstes Inkrement (INKR_0) zwischen diesem und einem Fahrertyp-Istwert (FT_Ist) bestimmt; 4) in einer Unterscheidungsfunktion (S6) wird zur Ermittlung, ob in der vordefinierten Zeit (T) eine weitere Kurve durchfahren ist, geprüft, ob die Zeit (T) abgelaufen ist, und falls nein, wird eine Verarbeitungsfunktion (S8) zur Ermittlung eines zweiten Inkrementes (INKR), das gegenüber dem ersten Inkrement (INKR_0) mit einem von einer abgelaufenen Zeit der vordefinierten Zeit (T) abhängigen Faktor (A) gewichtet ist, aktiviert; 5) aus dem zweiten Inkrement (INKR) wird eine Schaltkennlinie (SL) aus mehreren jeweils einem bestimmten Fahrertyp zugeordneten Schaltkennlinien ermittelt.