| 摘要 |
<P>Dans un agencement d'entraînement pour un véhicule hybride équipé d'un moteur à combustion interne et d'une machine électrique, et susceptible de fonctionner au choix avec un entraînement exclusivement par le moteur à combustion interne, avec un entraînement exclusivement par la machine électrique, ou bien simultanément avec un entraînement par les deux, le moteur à combustion interne et la machine électrique agissent sur un arbre de transmission de sortie commun, et la transmission de couple entre le vilebrequin 11 et l'arbre d'entrée de boîte de vitesses peut être commandée par un embrayage. Le rotor 21 de la machine électrique 5 est relié de manière fixe en rotation au vilebrequin 11 et agit ainsi en tant que volant moteur pour le moteur à combustion interne, et le rotor 21, sur son côté dirigé vers la boîte de vitesses, est réalisé sous forme de surface de prise d'embrayage 35 d'un embrayage à friction 8 disposé entre la machine électrique et la boîte de vitesses.</P>
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